Bentley EXP 9: dal 2015 3.000 esemplari l’anno

Wolfgang Duerheimer attende il permesso da Mamma-Volkswagen per mettere in vendita la versione definitiva di produzione della Bentley EXP 9, presentata in forma di concept al Salone di Ginevra 2012.

Invero il prototipo del primo SUV Bentley della storia non raccolse giudizi molto entusiastici. Anzi: il pubblico sollevò non poche critiche: troppo grande, troppo vistosa, troppo spigolosa, sorta di Range Rover con una griglia Bentley (come avveniva negli Anni 70 e 80 per i Volkswagen Maggiolino con il radiatore Rolls-Royce).

Il numero uno di Bentley Motors, tuttavia, è molto ottimista: le vendite potrebbero iniziare nel 2015 prevedendo 3.000 esemplari venduti l’anno.

Le motorizzazioni
Al Salone di Pechino / Beijing 2012 Duerheimer  ha fornito i dettagli relativi alle motorizzazioni. Sono al vaglio l’8 cilindri 4 litri biturbo del Gruppo Audi (in uso attualmente su Audi S4, S6, S7, S8 e Bentley Continental V8), il 12 cilindri a W 6.0 come modello di punta e una versione ibrida con V6 + motore elettrico.

Il target price potrebbe essere in una forbice variabile tra 160.000 e 200.000 euro, un prezzo molto elevato che lo renderebbe il più costoso del segmento. Ma mercati come l’America, la Cina e l’Inghilterra sarebbero sicuramente, afferma Duerheimer, ricettivi per questo modello.