Porsche 911 R 2016: prezzi pazzi in giro per il mondo
LI VALE DAVVERO O CE LA STANNO NEGANDO? CI SONO, NEL MONDO, 991 ESEMPLARI DELLA NUOVA 991 R (MOLTI, IN VERITA’!). E’ STATA PENSATA PER SUGGERIRE (UNA VOLTA TANTO) “L’IDEA” DEL PURO DIVERTIMENTO DI GUIDA CON UNA ELFER. MA GLI SPECULATORI SI SONO SCATENATI E CI SONO ESEMPLARI IN VENDITA A PREZZO DOPPIO, TRIPLO, QUADRUPLO RISPETTO A QUELLO DI LISTINO. LA DOMANDA QUINDI E’: E’ STATA CREATA PER LA SPECULAZIONE O PER IL DIVERTIMENTO DI GUIDA?
La Porsche 911 R presentata lo scorso marzo a Ginevra ha restituito un pizzico di tradizione in più al modello più famoso e longevo della Casa di Stoccarda. Rimane, pur sempre, una 911 ma la 991 Carrera attuale, farcita di mille (sacrosante) novità tecnologiche ha acquisito lo status di auto iper-moderna e futurista. Lo dichiara, indirettamente, Porsche AG stessa nel momento in cui decide che il mercato “abbia bisogno” di una 911 R.
La 911 R è, come noto, la 911 più nuda e cruda della gamma: motore aspirato (boxer 6 cilindri 3.8, 500 Cv), trazione posteriore, cambio meccanico, 0-100 in 3″8, 323 km/h. Con lei si è chiusa l’era della 911 Carrera con motore aspirato ed è stata inaugurata una nuova generazione, dotata di motori con minore cilindrata ma dotati di turbo.
PREZZO DI LISTINO, PREZZO “DA COLLEZIONISTA”
In Inghilterra la 911 R costa quasi 137.000 Sterline (163.800 Euro) ma sembra che ci siano proprietari che ne stanno chiedendo 800.000 (957.000 euro). In Nord America, invece, a fronte di un prezzo ufficiale di 184.000 Dollari (167.000 Euro) sono apparse delle inserzioni (ad esempio su Ebay), dove la cifra era di 1,25 milioni (1.130.000 Euro). In Italia la 991 R è attualmente in listino a oltre 195.000 Euro ma non si conoscono situazioni con esemplari proposti a prezzi “galattici”. In Australia il prezzo stabilito per i 25 esemplari con guida a destra è di 404.000 Dollari Australiani (276.000 euro) ma secondo alcuni media locali la cifra potrebbe salire, sul mercato “nero”, fino a 3 milioni (2,054 milioni di euro).
SITUAZIONE FIGLIA DELLA SPECULAZIONE?
Il risultato rispecchia la situazione delle vetture Porsche sul mercato collezionistico. Ormai le 964 non si acquistano per meno di 60.000 e le 993 viaggiano da 80.000 euro a salire: Le 911 Carrera RS 2.7 hanno raggiunto valori intorno al milione di euro, la Carrera GT – fino a qualche anno fa acquistabile anche a 100.000 euro in meno rispetto al prezzo di listino originale, 480.000 euro – ha abbondantemente superato 1,1/1,2 milioni di dollari.
In questa situazione, e di fronte all’oggettiva opportunità di mettersi in garage una 911 che “potrebbe” entrare nella storia come l’ultima della generazione delle aspirate, fenomeni speculativi sono quasi automatici.
Ma il punto è: la 911 R è davvero nata per essere “messa sotto vuoto”?
