| Motore |
Posteriore,
longitudinale, Boxer 6
cilindri raffreddato a liquido |
| Alesaggio x Corsa |
100 x
76,4 mm |
| Cilindrata |
3.600
cc |
| Rapporto di
compressione |
- |
| Distribuzione |
4 alberi a camme in
testa, 4 valvole per cilindro, recupero automatico del gioco
|
| Alimentazione |
Elettronica
multipoint sequenziale |
| Accensione |
Elettronica
a bobine singole |
| Potenza massima |
360 cv
(265 kW) @ 7.200 giri/min |
| Coppia massima |
370 Nm
@ 5.000 giri/min |
|
Potenza specifica |
100 Cv/litro |
|
Lubrificazione |
Carter
secco |
| Trasmissione |
Trazione
posteriore |
| Differenziale |
Autobloccante
asimmetrico (40% in tiro, 60% in rilascio)
|
| Frizione |
Monodisco a secco |
| Cambio |
Manuale 6 marce +
RM |
| Coefficiente di
penetrazione aerodinamica |
0,30 |
| Rapporti del cambio |
I: 3,82 : 1
II: 2,15 : 1
III: 1,56 : 1
IV: 1,21 : 1
V: 0.97 : 1
VI: 0,82 : 1
RM: 2,86 : 1
Rapporto finale: 3,44 : 1 |
| Sospensioni |
Anteriori:
tipo McPherson, montanti elastici con bracci trasversali e
longitudinali, ammortizzatori oleopneumatici monotubo, barra antirollio.
Posteriori: bracci multipli, guide rouote a cinque bracci,
ammortizzatori oleopneumatici monotubo, barra antirollio. |
| Freni |
Doppio circuito
idraulico con servofreno. Pinze monoblocco a 4 pistoncini, 4 dischi
autoventilanti (diametro 330 mm.), sistema ABS. |
| Cerchi |
Anteriori: 8j x 18
Posteriori: 10j x 18 |
| Pneumatici |
Anteriori: 225/40 ZR
18
Posteriori: 285/30 ZR 18 |
| Dimensioni |
Lunghezza: 4.430 mm
Larghezza: 1.765 mm
Altezza: 1.270 mm
Passo: 2.350 mm
Carreggiata anteriore: 1.470 mm
Carreggiata posteriore 1.490 mm |
| Peso |
1350 kg |
| Prestazioni |
Velocità massima: 302
km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 4,8 sec
Accelerazione 0-160 km/h: 10,2 sec
Accelerazione 0-200 km/h: 15,8 sec |
| Consumi (litri x 100
km) |
Urbano: 20,1 l/100 km
Extraurbano: 8,9 l/100
km
Medio: 12,9 l/100 km |
| Produzione |
1.100 esemplari (80 per
l'Italia)
|
