| Motore |
Boxer 6
cilindri raffreddato a liquido |
| Alesaggio x Corsa |
100
x 76.4 mm |
| Cilindrata |
3.600 cc |
| Distribuzione |
Doppio
albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro, varizione di fase
assiale
|
| Alimentazione |
Accensione
elettronica a distribuzione statica (6 bobine), gestione elettronica del
propulsore mediante centralina ME 7.8, iniezione multipoint sequenziale |
| Sovralimentazione |
2
Turcompressori e intercooler |
| Lubrificazione |
Carter
secco |
| Rapporto di
compressione |
9.4
: 1 |
| Potenza massima |
309 kW (420
Cv) @ 6.000 giri/min |
| Coppia massima |
560 Nm @ 4.600
giri/min |
| Telaio |
Scocca portante |
| Trasmissione |
Trazione
integrale permanente a ripartizione variabile, sitema PSM disinseribile
|
| Cambio |
6
marce + RM (Tiptronic a 5 marce + RM)
|
| Freni |
Doppio circuito
idraulico con servofreno, 4 freni a disco autoventilanti (diametro
ant./post.: 330/300 mm.; spessore ant./post.: 34/28 mm.), ABS. |
| Sospensioni
anteriori |
Sistema McPherson
|
| Sospensioni
posteriori |
Bracci
multipli, sistema LSA
|
| Ruote |
Anteriori:
8j x 18
Posteriori: 11j x 18 |
| Pneumatici |
Anteriori:
225/40 ZR 18
Posteriori: 295/30 ZR 18 |
| Capacità
bagagliaio |
100
litri |
| Capacità
serbatoio |
64
litri |
| Prestazioni |
Velocità
massima: 305 km/h. (298 km/h con Tiptronic).
Accelerazione 0-100 km/h: 4,2 sec (4,9 sec con Tiptronic).
Accelerazione 0-1000 metri: 22,4 sec. (23,9 con Tiptronic) |
|
