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Speciale Vernasca Silver Flag 2014: Vetture Anteguerra

LAGONDA FLAMBE’ (LA PROSSIMA VOLTA, LA TUTA!). LE VETTURE ANTEGUERRA, LE PIU’ AFFASCINANTI, UNA VIVA TESTIMONIANZA DI UN’EPOCA IN CUI UOMINI CORAGGIOSI CERCAVANO, COME POTEVANO, DI DOMARE STRANI OGGETTI SU 4 RUOTE VELOCI E POTENTI. DAVANTI AL NOSTRO OBBIETTIVO UNA LAGONDA RAPIER SI FERMA IN FIAMME. QUEL GENIO DEL PILOTA ERA IN PANTALONCINI CORTI!

L’ultima categoria della Vernasca Silver Flag, la più affascinante, era ricca di vetture rare, famose e preziose: Alfa, Bugatti, Maserati, Amilcar, Morgan, Riley.

I primi 40 anni di vita del motorismo sono così stati raccontati da una serie di vetture di raro fascino, quello che oggi potremmo definire antiquariato automobilistico. E che nonostante le decine e decine di primavere sulle giunture, sapevano ancora esprimersi con classe sui tornanti verso Vernasca (una Bugatti 35 è stata vista uscire in controsterzo da praticamente tutte le curve della salita).

La classe è stata magistralmente conclusa con un superbo esemplare di Lancia Alpha del 1908, una delle vetture torinesi più antiche al mondo ancora oggi esistenti, portata dal noto collezionista milanese Corrado Lopresto (vincitore della Coppa d’Oro all’ultimo Concorso d’Eleganza Villa d’Este con una Alfa 6c 1750 Zagato/Aprile)

AL FUOCO, AL FUOCO!

La performance più elettrizzante l’ha offerta l’appassionato Emilio Baldini, fermatosi a poche centinaia di metri dal traguardo con la sua Lagonda Rapier del 1934 in fiamme. Il pilota, con il casco ma vestito in maglietta e bermuda, è volato dall’abitacolo mentre la zona anteriore della vettura veniva completamente avvolta dalle fiamme.

Dopo aver, invano, tentato di domare l’incendio con un estintore grande quasi quanto un tubetto di dentifricio, un commissario di percorso è accorso con mezzi idonei spegnendo il rogo.

Per il pilota non è stato tutto rose e fiori: caricato in ambulanza, è stato medicato alle gambe, visibilmente afflitte da alcune ustioni.

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Gli Speciali di 0-100.it: Vernasca Silver Flag 2014