Jeep Cherokee, il ritorno di un classico: ma non in Italia…

Prime immagini della nuova Jeep Cherokee: mossa a sorpresa della casa automobilistica, ma sarà un’esclusiva a stelle e strisce. Ecco cosa sappiamo fino a questo momento.

La Jeep si sta preparando al lancio della nuovissima Cherokee, in arrivo alla fine del 2025. Questo è l’avviso che campeggia all’interno della sezione media del sito a stelle e strisce della casa automobilistica. Il conto alla rovescia sta dunque rapidamente volgendo al termine e c’è grande curiosità per il ritorno di un mito senza tempo.

Qualcosa (pochissimo, a dire la verità) è già trapelato. Sì, perché – come gli esperti di marketing insegnano – il brand ha iniziato a diffondere le prime fotografie che ritraggono l’iconica autovettura. Una ricomparsa sul mercato che ha spiazzato gli addetti ai lavori, anche se occorre da subito faNe una precisazione.

La nuova Cherokee non è destinata all’Italia e, a quanto si apprende, neppure al Vecchio Continente. Qui, infatti, Jeep ha deciso di puntare tutto sulla Compass, mantenendo la Cherokee dall’altra parte dell’Atlantico. Una diversificazione strategica, volta a massimizzare le vendite della Compass, la quale dovrà dunque presidiare il segmento C, quello delle cosiddette auto medie.

Come dicevamo, allo stato attuale delle cose, Jeep non ha rilasciato note stampa ufficiali in merito alla nuova Cherokee, le cui uniche caratteristiche si possono quindi evincere dalle istantanee pubblicate online. A queste vanno sommate alcune indiscrezioni, che consentono di tracciare un identikit già piuttosto preciso della vettura.

Nuova Jeep Cherokee: che cosa sappiamo fino ad oggi

In prima battuta, le dimensioni: pare che Cherokee si attesterà intorno ai 4,70 metri, superando di pochi centimetri la Compass (4,55 metri). Poca differenza, pertanto, ed è lecito immaginare altresì che l’auto sarà accompagnata da una vasta offerta di propulsori (da capire se saranno gli stessi della Compass, che in Italia si avvale della piattaforma Stla Medium, ndr).

Le foto, poi, mostrano uno stile non troppo difforme da quello della Compass: sembra assodata la permanenza della calandra sottile, che funge da collegamento tra i due fari. I lineamenti, poi, sono evidentemente quelli tipici di Jeep, che consentono a chiunque di affermare a botta sicura che si tratta di un esemplare del colosso americano.

Capitolo propulsori: ecco come Cherokee potrebbe differenziarsi da Compass

Citavamo poche righe fa i propulsori. Come abbiamo detto, potrebbero tranquillamente essere i medesimi montati su Jeep Compass, ma alcune testate giornalistiche specializzate statunitensi evidenziano che sulla nuova Jeep Cherokee potrebbe essere applicata la piattaforma Stla Large.

Si tratterebbe di una decisione comprensibile, anche da un punto di vista meramente industriale. Contrariamente alla Medium, infatti, la Large è una tipologia di meccanica che da parecchi anni viene prodotta negli Stati Uniti d’America.