Toyota: tornano Supra e MR2?

BANZAI! LA GT86 E’ SOLO IL PRIMO DEI MODELLI CHE SEGNA IL RITORNO ALLE AUTO EMOZIONALI.

Tetsuya Tada, Ingegnere capo del progetto Toyota GT-86 ha parlato dei progetti dei futuri modelli sportivi di Toyota.

In particolare, sarebbe già stato approvato il progetto per una erede della Toyota Supra. L’ultima edizione della Supra, prodotta negli Anni 90, era una sinuosa coupé, proposta in Europa con motore sovralimentato e all’estero anche in versione meno potente e con tetto rigido asportabile.

L’unico modello in vendita sul nostro mercato, la versione più sportiva, era equipaggiato con un 6 cilindri in linea con due turbocompressori a funzionamento sequenziale. Forniva 320 Cv di potenza massima. Era inoltre equipaggiata con cambio a 6 marce e trazione posteriore. Non ebbe grande successo di vendita sul mercato. Tra i difetti più vistosi che la caratterizzavano c’era un’eccessiva quantità di peso gravante sull’asse anteriore che scaricava la coda.

La Supra potrebbe non essere l’unico revival per rinverdire la gamma di modelli sportivi del marchio.

Il programma, infatti, prevede di introdurre sul mercato due modelli, da posizionare rispettivamente sopra e sotto la Toyota GT86.

Riguardo il modello di gamma inferiore non ci sono ancora informazioni. Si favoleggia, a tal proposito, che potrebbe essere l’erede della Toyota MR2, la piccola roadster due posti (l’unica auto al mondo con cambio semiautomatico sequenziale con l’azionamento “corretto”: tirando la leva si aumenta di rapporto, spingendo in avanti si scala!) con motore 4 cilindri 1.8 e fasatura variabile VVTi. Erogava 140 Cv che consentivano di scattare sullo 0-100 in 7″9 e di toccare 210 km/h.

I tempi si preannunciano lunghi: per sviluppare l’erede della Supra ci vorranno non meno di 5 anni.