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Automotodepoca 2015: l’auto da collezione è protagonista a Padova

PADOVANs DO IT BETTER. AUTOMOTODEPOCA 2015 SI CONFERMA IL PIU’ IMPORTANTE APPUNTAMENTO ITALIANO (E UNO DEI PIU’ PRESTIGIOSI D’EUROPA) PER LE AUTO DA COLLEZIONE. QUEST’ANNO: UN PADIGLIONE IN PIU’, NUMEROSE CASE UFFICIALI PRESENTI. TRIONFA, UNA VOLTA TANTO, LA CULTURA DELL’AUTO D’EPOCA: TRA LE MIGLIAIA DI AUTOMOBILI ESPOSTE, QUA E LA’, NUMEROSE VETTURE DI INTERESSE STORICO COLLEZIONISTICO INESTIMABILE.

Il salone dell’auto da collezione AUTOMOTODEPOCA è in svolgimento in queste ore nei padiglioni di Padova Fiere. L’apertura di giovedì ha aperto le porte sulla più importante rassegna italiana dell’auto d’epoca e da collezione. In queste ore, nel giorno di maggiore affluenza, migliaia di visitatori stanno prendendo d’assalto la kermesse padovana (si chiude domani dopo una 4-giorni intensa ed emozionante).

EVENTO POLIEDRICO

Orfani di eventi di caratura adeguata, che “dovrebbero” essere fondamentali per l’industria automobilistica italiana, Automotodepoca offre una gamma di opportunità capace di accontentare tutti. Espongono, infatti, tutti i “player” di settore: club, registri e sodalizi, concessionari ufficiali, commercianti, ricambisti, “accessoristi”, case editrici ma, soprattutto case ufficiali.

Le oltre 4.000 automobili presenti vanno a comporre una rassegna “enciclopedica” dell’auto da collezione, in grado di coprire oltre un secolo di storia motoristica mondiale.

Mescolate in questo meltin-pot automobilistico, automobili di valore collezionistico “immenso” alzano il livello della rassegna: la famiglia al completo delle Lancia da corsa degli Anni 60 e 70 presso lo stand ACI, un’Isotta Fraschini del 1931 presso lo spazio dell’A.A.V.S., la Maserati 250S Prototipo nello stand dell’Officina Ferrarese, la Lancia Beta del 1911 proveniente del Museo Nicolis, una selezione di Alfa Romeo straordinarie nel grande stand del costruttore torinese, direttamente provenienti dal Museo di Arese, le Peugeot da rally più famose nello stand ufficiale del Gruppo PSA, le Mercedes cabriolet da collezione più belle nello stand Mercedes, una Lamborghini ;iura nello stand ASI e un trittico d’eccezione nello stand Touring: una rara Ferrari 250 GT Cabriolet, una Lotus 11 con hard top, una Fiat 8V Vignale-Michelotti.

ASSORTIMENTO INFINITO

Gli spazi a disposizione di commercianti e rivenditori stanno offrendo agli spettatori una gamma di opportunità praticamente infinita: si va dalle Fiat 500 e 600 alle Alfa Romeo Giulia e Giulietta, le MG e Triumph, Jaguar, Mercedes e Maserati, a una gamma amplissima di Ferrari ma, soprattutto, Porsche, la regina del mercato momdiale degli ultimi mesi.