Batteria auto ko, risparmia 180€ con il trucchetto del meccanico: non te lo diranno mai perché perdono un sacco di soldi

Con il trucchetto del meccanico la batteria auto ko non sarà più un problema, non te lo diranno mai perché ci fanno 180€.

La manutenzione dell’auto è l’aspetto che più salassa ogni proprietario e che rende davvero difficoltoso continuare a permettersi un proprio mezzo a motore. Partendo dai costi base e aggiungendo quelli del meccanico e dei documenti, possedere una macchina è diventato un lusso per pochi.

Tuttavia, ci sono alcuni incontri dal meccanico che si possono evitare perché puoi ricorrere alla soluzione più antica di tutte, ovvero il fai-da-te. Se la tua vettura ha la batteria morta, evita di portarla in officina perché così puoi riuscire a risparmiare 180 euro. I meccanici non ti sveleranno mai il trucchetto, altrimenti vanno a perdere quasi 200€ a cliente per sostituire la batteria.

Seguendo i giusti passaggi e attrezzandoti con gli strumenti adatti potrai dire addio ad una delle tante spese che il tuo veicolo ti costringe ad affrontare praticamente ogni giorno. L’accumulatore del tuo mezzo è ko? Niente paura: con questo escamotage potrai toglierla ed inserirne una nuova in poche mosse e praticamente a costo zero.

Prima di tutto è bene sottolineare come questa operazione dev’essere fatta in totale sicurezza e, quindi, devi indossare gli occhiali e i guanti protettivi per evitare ustioni e ferite provocate da eventuali uscite di acido dalla batteria morta e schegge che possono staccarsi durante l’operazione di rimozione.

Come rimuovere la batteria morta

Una volta che ti sei ben protetto, parcheggia la macchina in piano in una zona ben areata e ricordati di tirare il freno a meno per evitare che se ne vada da sola mentre stai lavorando. Per poter allentare e rimuovere i dadi che tengono ferma la batteria devi procurarti delle chiavi esagonali e, se necessario, anche un cacciavite per togliere possibili coperture.

Avere a portata di mano una spazzola di ferro è utile se ci sono residui di corrosione e per poter tenere puliti i terminali in modo tale da prolungare la vita dell’accumulatore. Solitamente, la batteria si trova dentro il cofano dal lato del guidatore e una volta trovata devi iniziare a rimuovere i dadi partendo dal polo negativo per non fare cortocircuito quando andrai a quello positivo.

Dove smaltire la batteria auto esausta

Rimossa la batteria morta puoi inserire quella nuova facendo attenzione a collegare prima il terminale positivo e poi quello negativo. Ovviamente, in base al modello della tua vettura dovrai scegliere l’accumulatore nuovo adatto. Ci sono le batterie standard che vanno bene nella maggior parte dei casi oppure ci sono le batterie AGM, EFB e con polarità invertita. Il primo tipo è adatto alle vetture con Start&Stop, il secondo è la versione migliorata degli accumulatori al piombo (anche questo adatto alle auto con Start&Stop) mentre la versione con polarità invertita la richiedono le macchine giapponesi come Toyota, Mitsubishi e Suzuki.

Per evitare di danneggiare l’ambiente ulteriormente, devi smaltire in modo corretto la batteria esausta e puoi farlo portandola in un centro autorizzato, un’isola ecologica comunale o un rivenditore che riciclerà il 90% dei materiali. Adesso sai come sostituire la batteria morta della tua auto senza spendere 180€ dal meccanico (costo della sostituzione più la mano d’opera) ma se non ti senti sicuro al 100% consulta gli epserti per evitare danni alla tua persona e al tuo veicolo.