Praga R1
L’EST-ROSA. UN GIOCATTOLO AD ALTO CONTENUTO EMOZIONALE PER BAMBINONI CRESCIUTI.
La Praga R1, la portabandiera della sportività made in Slovacchia, è un’automobile da pista (non va in strada, non va in gara) studiata per i track-day e per gli appassionati rapiti dal demone del gioco (in pista!).
Il motore 4 cilindri di derivazione RenaultSport assicura 210 Cv a 5.900 giri, accoppiato a un cambio meccanico Hewland JFR a 6 marce elettroattuato.
Poiché il peso dichiarato è di appena 590 kg, la R1 è accreditata di un rapporto peso / potenza di ben 356 Cv/Tonnellata.
La meccanica è sviluppata attorno a un telaio monoscocca in fibra di carbonio.
Il prezzo, per chi si accontenta solo della “sostanza” (ed è disposto a non farsi traviare da mostri sacri del calibro della Ferrari FXX, la Maserati MC12 Versione Corse, la Pagani Zonda R…) è di 98.000 euro
