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Richiamo urgente Jeep, batosta tremenda per oltre 194.000 vetture: devono essere sistemate o si rischia la vita | Ultimo aggiornamento

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Emergenza sicurezza per Jeep: rischio incendio costringe al richiamo di quasi 200.000 modelli ibridi plug-in.

Un nuovo richiamo si aggiunge alla lista di quelli già effettuati nel settore automotive. In questo caso, Stellantis ha comunicato la necessità di richiamare circa 194.000 modelli di ibride plug-in a causa di un difetto che potrebbe causare incendi.

L’NHTSA ha segnalato un rischio di cortocircuito nelle celle delle batterie di due modelli in particolare. Cortocircuito che potrebbe innescare un incendio soprattutto durante la ricarica rapida.

A oggi, il problema ha già provocato 13 incendi, secondo l’NHTSA, con un bilancio di 2 feriti. Ma quali sono i due modelli coinvolti in questo richiamo urgente? Scoprilo subito!

Attenzione a questi due modelli

La maggior parte dei veicoli coinvolti nel richiamo, ben 154.032, è stata venduta negli Stati Uniti. Il Canada ne ha acquistate circa 14.000, il Messico 700 e il resto del mondo oltre 26.000. I modelli a cui prestare la massima attenzione sono due: Jeep Wrangler e Grand Cherokee con motori ibridi plug-in. Le batterie coinvolte nel richiamo sarebbero state prodotte da Samsung SDI e utilizzate in circa 32.000 Jeep Wrangler plug-in, già soggette a un aggiornamento software lo scorso agosto. Sorprendentemente, alcuni incendi si sarebbero verificati anche su veicoli apparentemente aggiornati, secondo quanto dichiarato da Stellantis. Il fatto che alcuni incendi si siano verificati anche su veicoli aggiornati solleva ulteriori interrogativi.

Sarà fondamentale condurre un’analisi approfondita delle batterie per individuare la causa radice di questi malfunzionamenti. Un problema che si aggiunge alle difficoltà di Stellantis, soprattutto in Nord America, dove il gruppo sta cercando di risollevare le vendite e di far fronte a una concorrenza sempre più agguerrita nel settore dei veicoli elettrici. Le dichiarazioni recenti del CEO Tavares sulla razionalizzazione dei marchi non fanno che sottolineare la gravità della situazione. Nonostante ciò, Jeep resta un marchio molto apprezzato a livello globale.

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Come comportarsi?

La sostituzione della batteria si profila come l’unica soluzione definitiva per risolvere il problema. Una prospettiva che comporterebbe costi ingenti per Stellantis, soprattutto considerando l’elevato costo delle batterie agli ioni di litio. L’NHTSA ha inoltre sottolineato che lo stato di carica della batteria incide significativamente sul rischio d’incendio, raccomandando di mantenere i veicoli scarichi fino a quando non sarà effettuata la riparazione.

Per una maggiore sicurezza, sempre la NHTSA, consiglia ai proprietari dei modelli Jeep coinvolti nel recente richiamo di parcheggiare i veicoli interessati in aree aperte e ben ventilate, evitando garage o parcheggi sotterranei e lontane da edifici e altri veicoli per evitare incedi a catena.