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IL NUMERO PERFETTO. LA CATERHAM 270 SI AGGIORNA IN 310 (NIENTE PAURA: CHI HA UNA 270 PUO’ FARE L’UPGRADE) CON 20 CAVALLI IN PIU’ DAL 4 CILINDRI 1.6 SIGMA. PESO INVARIATO, DIVERTIMENTO ASSICURATO. E CON QUALCHE SOLDINO IN PIU’ SI ACCEDE A UN LIVELLO ULTERIORE DI LIBIDINE CON LA SEVEN 310R.

La gamma della Caterham Seven si allarga verso l’alto con il nuovo modello 310, posizionato immediatamente sopra la 270 (leggi il Test Drive della Seven 275R su 0-100.it e guarda il VIDEO su YouTube).

Le novità riguardano il motore 4 cilindri Ford Sigma 1.6 (con cambio a 5 marce) che, grazie a una nuova mappatura della centralina elettronica e una modifica alla distribuzione, guadagna 20 Cv attestandosi su 152 Cv di picco. Caterham informa, inoltre, che i possessori della Seven 270 possono accedere a un programma di upgrade e aggiornare il loro esemplare fino a trasformalo in una Seven 310. Il peso resta invariato: appena 540 chili.

Il nuovo modello segna anche il debutto della tecnologia a LED per i fari anteriori: due piccole strisce con un potente fascio di luce sono posizionate al centro dei piccoli fari di forma tonda.

Secondo il costruttore, la Caterham Seven 310 scatta sullo 0-100 in 4″8 (stesso tempo dichiarato dalla Porsche Macan Turbo e dalla BMW M235i) e tocca 207 km/h.

Il prezzo da listino britannico è di 24.995 Sterline (29.472 Euro). Altrimenti, per 1.495 Sterline (1.760 Euro), è possibile aggiornare la Seven 270 in Seven 310.

Con un extra di 3.995 Sterline (4.700 Euro) è possibile avere la più performante Seven 310R. L’allestimento di serie prevede: differenziale autobloccante, pneumatici Avon ZZS, sospensioni sportive, sedili sportivi in carbonio, barra antirollio. Con 2.500 Sterline (2.950 Euro) si può montare il cambio meccanico a 6 marce con rapporti corti.