Pneumatici come nuovi, anche dopo 70.000 km: il segreto dei gommisti che devi conoscere | Non lo sa quasi nessuno
Ecco cos’hanno scoperto i gommisti per non consumare gli pneumatici, se inizia a farlo anche tu anche dopo 70.000 km saranno come nuovi.
Quando si tratta di mantenere la propria auto in perfette condizioni, elementi importanti sono gli pneumatici. Tuttavia, il loro deterioramento nel tempo è inevitabile, e il loro costo può essere un peso notevole per qualsiasi automobilista.
Ma cosa succederebbe se ci fosse un modo per preservare gli pneumatici e farli durare molto più a lungo? Ebbene, sembra che i gommisti abbiano finalmente scoperto un segreto che potrebbe rivoluzionare la manutenzione delle auto in tutto il mondo.
Recenti studi condotti nel settore hanno rivelato una serie di pratiche e tecniche che possono aiutare a mantenere gli pneumatici in condizioni ottimali anche dopo lunghi chilometraggi, fino a 70.000 km e oltre.
Questo è un cambiamento significativo rispetto alla media di vita degli pneumatici, che solitamente si aggira intorno ai 40.000-50.000 km. Seguendo queste pratiche consigliate dai gommisti, è possibile mantenere gli pneumatici della propria auto in condizioni ottimali anche dopo lunghi chilometraggi, garantendo sicurezza e risparmiando denaro sostanziale nel lungo periodo.
Massimizza la durata degli pneumatici
Quando si tratta di garantire la longevità dei pneumatici del proprio veicolo, alcuni accorgimenti possono fare la differenza tra una sostituzione anticipata e un utilizzo ottimale degli pneumatici. Una pratica che vale la pena di adottare è quella di verificare regolarmente l’allineamento degli assi, comunemente conosciuto come operazione parallela, ogni volta che si sostituiscono gli pneumatici. Sebbene possa comportare un costo aggiuntivo di circa 40 euro, questa verifica può prevenire un’usura irregolare che potrebbe abbreviare la vita degli pneumatici fino al 60% ad ogni cambio di ruote.
Mantenere costantemente la pressione dei pneumatici ai livelli consigliati dal produttore è un altro aspetto cruciale per prolungarne la durata fino al 30%. Le conseguenze di una pressione inadeguata sono molteplici: oltre all’usura accelerata degli pneumatici, si corre il rischio di scoppi improvvisi. Un’eccessiva pressione tende a consumare maggiormente la zona centrale dello pneumatico, mentre una pressione insufficiente comporta un consumo maggiore sulle fiancate. Questo non solo incide sulla durata degli pneumatici, ma compromette anche le prestazioni generali del veicolo, aumentando la distanza di frenata e compromettendo la stabilità.
Consigli pratici
Inoltre, ruotare gli pneumatici regolarmente, passando quelli posteriori all’anteriore ogni 20.000 chilometri, contribuisce a mantenere un’usura più uniforme, soprattutto nelle auto a trazione anteriore, dove le ruote anteriori subiscono uno stress maggiore. Evitare manovre brusche come accelerazioni aggressive e frenate improvvisi è altrettanto importante, poiché queste situazioni aumentano l’abrasione del battistrada e accelerano l’usura complessiva degli pneumatici.
Una guida non aggressiva può estendere la vita degli pneumatici fino al 50%, arrivando anche a 70.000 km, riducendo il rischio di forature e vibrazioni indesiderate durante la guida. Infine, guidare a velocità moderate è consigliabile non solo per motivi di sicurezza, ma anche per evitare il surriscaldamento degli pneumatici, che può provocare un ammorbidimento del battistrada e un aumento dell’usura fino al 50% in più rispetto alla guida a velocità inferiori. Adottare queste pratiche può non solo prolungare la vita degli pneumatici, ma anche migliorare la sicurezza e le prestazioni complessive del veicolo.