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FOR THOSE ABOUT TO ROCK. LA VOLKSWAGEN T-ROC PORTA UNA SERIA VENTATA DI FRIZZANTE EDONISMO TRA I CROSSOVER. MOTORI PER TUTTI I GUSTI, DUE CAMBI, DUE TRASMISSIONI, DUE ALLESTIMENTI.

Cresce l’offensiva di Volkswagen nella categoria dei SUV. La nuova T-ROC è un crossover compatto dalle caratteristiche sportiveggianti, che si aggiunge alle nuove Tiguan, Tiguan Allspace e Atlas Teramont e che sarà seguito prossimamente da  Touareg, la piccola T-Cross e l’elettrico I.D. CROZZ.

La risposta alla Range Rover Evoque e all’Audi Q2 sarà costruita nello stabilimento portoghese di Setúbal (vicino a Lisbona). Essa incarna lo stesso spirito: trendy, stylish, con un design ambivalente (fuoristrada sotto la linea di cintura, sportivo e filante sulla green house).

CARATTERISTICHE

La T-Roc si posiziona sotto la Vw Tiguan: è lunga 4.234 mm (-252 mm rispetto alla Tiguan); il passo è lungo 2.603 mm. 1.819 mm in larghezza (specchietti retrovisori esterni esclusi) per 1.573 mm di altezza. Presenta, inoltre, sbalzi ridotti (831 mm anteriori e 800 mm posteriori) e ampie carreggiate: 1.546 mm (anteriore) e 1.541 mm (posteriore).

Internamente, il bagagliaio offre una capienza iniziale di 445 litri, che aumentano fino a 1.290 abbassando gli schienali dei sedili posteriori. La plancia disegna un unico elemento avvolgente la parte anteriore dell’abitacolo, che partendo dal pannello porta circonda tutto il frontale. Anteriormente è interrotto dalla strumentazione (Active Info Display da 11,7 pollici) e dallo schermo centrale da 8 pollici.

MOTORI

La gamma motori comprende due motori benzina TSI (1.0 e 1.5) e 2 motori Turbodiesel TDI (1.6 e 2.0) in abbinamento a, alternativamente, cambio meccanico o DSG doppia frizione, trazione anteriore o integrale 4Motion (quest’ultima dispone del comando 4MOTION Active Control che gestisce 4 programmi di trazione: Street, Snow, Offroad, Offroad Individual). A richiesta la T-Roc può montare il dispositivo per la scelta di 5 modalità di guida, con 5 profili: Comfort,
Normal, Sport, Eco e Individual.

Benzina:
Vw T-Roc 1.0 TSI, 115 CV, 200 Nm, 6 marce, trazione anteriore
Vw T-Roc 1.5 TSI, 150 CV, 250 Nm, 6 marce, trazione anteriore
Vw T-Roc 1.5 TSI, 150 CV, 250 Nm, DSG a 7 marce, trazione anteriore
Vw T-Roc 1.5 TSI, 150 CV, 250 Nm, DSG a 7 marce, 4MOTION

Turbodiesel:
Vw T-Roc 1.6 TDI, 115 CV, 250 Nm, 6 marce, trazione anteriore
Vw T-Roc 2.0 TDI, 150 CV, 340 Nm, 6 marce, trazione anteriore
Vw T-Roc 2.0 TDI, 150 CV, 340 Nm, 6 marce, 4MOTION
Vw T-Roc 2.0 TDI, 150 CV, 340 Nm, DSG a 7 marce, trazione anteriore
Vw T-Roc 2.0 TDI, 150 CV, 340 Nm, DSG a 7 marce, 4MOTION
Vw T-Roc 2.0 TDI, 190 CV, 400 Nm, DSG a 7 marce, 4MOTION

PRINCIPALI EQUIPAGGIAMENTI DI SERIE

Saranno disponibili a listino 2 allestimenti. La gamma colori prevede 10 tinte: Deep Black, Pure White pastello e Black Oak Metallic, White Silver Metallic, Giallo Curcuma Metallic, Energetic Orange Metallic, Indium Grey Metallic, Grigio Urano pastello, Atlantic Blue Metallic, Ravenna Blue.

Di serie, la configurazione base prevede:
 Gruppi ottici posteriori a LED
 Fendinebbia anteriori
 Tetto, compresi i montanti anteriori, e gusci degli specchietti
retrovisori esterni in colore a contrasto
 Inserti decorativi sulla plancia e sui pannelli delle porte in colore a scelta
 Composition Media da 8 pollici
 App-Connect
 Connectivity Pack (2 prese USB e Bluetooth)
 Cerchi in lega leggera da 17 pollici
 Cruise control adattivo ACC
 Front Assist
 Lane Assist
 Sistema Pre-Crash
 Sistema di riconoscimento della stanchezza del guidatore Fatigue Detection
 Sensori di parcheggio Park Pilot
 Volante multifunzione
 Light Pack (con funzione coming/leaving home)
 Freno a mano elettronico
 Tergicristalli automatici con sensore pioggia
 Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili
 Specchietto retrovisore interno con funzione anti-abbagliamento
 Bracciolo anteriore centrale

L’allestimento più ricco comprende anche:
 Inserti decorativi esterni cromati
 Gruppi ottici posteriori scuri a LED
 Proiettori anteriori a LED
 Climatronic
 Strumentazione completamente digitale Active Info Display
 Cerchi in lega leggera da 18 pollici

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Alvise-Marco Seno
Esperto di Marketing, Comunicazione e storia dell'automobile, giornalista/fotografo freelance, da sempre coltiva la passione per le auto sportive e d'epoca, l'orologeria meccanica e la fotografia. Dopo la laurea in Scienze Economiche si è trasferito a Milano. Oggi lavora nel settore dell'Automotive e collabora con riviste nazionali e internazionali (sia carta, sia web) nel settore automobilistico, lusso, e orologi.