Fiat Panda, adesso dal Giappone arriva il modello identico e costa pure meno: concorrenza sleale? Intanto la vogliono tutti

Dal Giappone attiva anche in Italia il modello identico alla Fiat Panda e costa pure di meno. Cosa ne penseranno?

Fiat è sicuramente una delle case automobilistiche tra le più vendute in Italia, non solo perché nonostante la crisi di mercato continua a tenere prezzi abbastanza abbordabili.

Ma anche perché molti italiani continuano a rimanere legati al marchio della casa torinese che ormai è un simbolo per il nostro Paese, inoltre è proprio la Panda il modello che sicuramente la rappresenta in tutto il mondo.

Sarà per questo che la casa Giapponese ne ha fatto un modello che sembra una copia spiccicata? Non possiamo essere certi che il loro intento fosse davvero quello di fare un duplicato della famosa Panda. Però, ad un occhio anche non molto esperto, le similitudini sono tante.

Inoltre, come se questo non bastasse, il prezzo di vendita del nuovo è interiore al modello della casa torinese, quindi che lo abbiano voluto o meno, sicuramente questo modello entra in diretta competizione con l’iconica vettura Fiat. Almeno su un piano commerciale.

La Panda Giapponese, il modello è già amatissimo

Scherzosamente la potremmo definire la Panda Giapponese, ma si tratta di un modello che in realtà vuole avere una sua identità e una suo posizionamento, si tratta di una vettura compatta, agile in città ed economica. Perfetta per le famiglie e dal design accattivante con le sue forme squadrate ma con gli angoli arrotondati.

A differenza però della Fiat Panda, possiamo dire, che ci sono le dimensioni, con i suoi 4,3 metri e potendo ospitare fino a 7 persone, si posiziona nel segmento delle monovolume e sicuramente questo fa la differenza. Ma adesso sicuramente vorrai sapere di che auto stiamo parlando! Si tratta proprio della Toyota Sienta.

Una monovolume compatta con un prezzo accessibile a tutti

La Toyota Sienta sicuramente potrebbe avere all’aspetto alcune somiglianze con la Panda, ma nel suo utilizzo e versatilità sono diverse, sicuramente le sue dimensioni parlano da sole e inoltre le due sedute aggiuntive si vanno a collocare nel bagagliaio, piegate quando non servono.

Il nuovo modello della Toyota Sienta, ormai alla sua terza generazione, monta un motore full hybrid composta da 1.5 Dynamic Force abbinato alla unità elettrica da 80Cv dando così la possibilità di avere un consumo medio pari a 28,8 km/l nel ciclo Wltc. Questa, però, non è l’unica soluzione, infatti sono altri due i motori che si possono richiedere, tra cui un E-Four a trazione integrale con motore elettrico posteriore e una versione non ibrida 1.5 con trasmissione Direct Shift-Cvt. Ma arriviamo al prezzo, è possibile portare a casa la Toyota Sienta con 14.278 euro. Non male!