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THE DOORS. DUE PORTE IN PIU’ E MAGGIORE SPAZIO DA AGGIUNGERE A UN CORREDO TECNICO DI GRANDE LEVATURA. 300 CV, 0-100 IN 5″ (CON CAMBIO S-TRONIC).

L’Audi S3 Sportback si aggiunge nel listino A3 alla versione S3 con tre sole porte presentata lo scorso settembre 2012

La versione sportiva-famigliare della compatta Audi del segmento C è lunga 4.324 mm (4.254 l’Audi S3), larga 1.785 (1.777 l’Audi S3), alta 1.404 mm (1.401 l’Audi S3).

Pesa 1.445 kg, 70 kg in meno rispetto alla precedente S3 Sportback

Il look sportivo dell’S3 Sportback riprende fedelmente i connotati della versione con sole tre porte: paraurti di forma più aggressiva, ruote in lega da 18 (le anteriori lasciano intravvedere grandi dischi da 340 mm di diametro), passaruota allargati, spoiler posteriore più pronunciato, doppi terminali di scarico ed estrattore.

TECNICA
Come sull’S3 3 porte, l’S3 Sportback ha il suo forte nel motore 4 cilindri 2 litri TFSI totalmente riprogettato rispetto alla generazione precedente. Fornisce 300 Cv tra 5.500 giri e 6.800 giri e 380 Nm di coppia massima tra 1.800 e 5.500 giri.

Il motore trasmette la potenza alla trazione integrale quattro (il sistema è quello della Vw Golf 4Motion con frizione multidisco) attraverso il cambio meccanico a 6 marce (con il cambio a doppia frizione S-Tronic disponibile a richiesta).

L’assetto, ribassato di 25 mm rispetto a un’Audi A3 normale, è stato irrigidito. L’S3 Sportback è inoltre equipaggiata con ruote da 18″ con canale da 7,5″ e pneumatici 225/40 R18.

ABITACOLO
Di serie:

– Audi drive select
– Climatizzatore automatico
– Volante sportivo con base piatta
– Inserti in alluminio opaco
– Pedaliera in alluminio spazzolato
– Computer di bordo
– Sedili sportivi
– Sistema di navigazione MMI plus con MMI touch

PRESTAZIONI
Con il cambio meccanico l’Audi S3 Sportback impiega 5″5 sullo 0-100. Con il cambio S-Tronic bastano 5″. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Il 2.0 TFSI consuma in media di 6,9 litri di carburante ogni 100 km (valore per S tronic, con cambio manuale 7,0 litri ogni 100 km).

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Alvise-Marco Seno
Esperto di Marketing, Comunicazione e storia dell'automobile, giornalista/fotografo freelance, da sempre coltiva la passione per le auto sportive e d'epoca, l'orologeria meccanica e la fotografia. Dopo la laurea in Scienze Economiche si è trasferito a Milano. Oggi lavora nel settore dell'Automotive e collabora con riviste nazionali e internazionali (sia carta, sia web) nel settore automobilistico, lusso, e orologi.