Salone di Los Angeles 2013: Mercedes SLS-AMG GT Final Edition
IL GABBIANO SE NE VA. MERCEDES CHIUDE LA PRODUZIONE DELLA SLS-AMG CON UNA VERSIONE SPECIALE, LA GT FINAL EDITION. SARA’ PRODOTTA IN SOLI 350 ESEMPLARI. PICCOLE MODIFICHE ESTETICHE LA CARATTERIZZANO.
Mercedes sceglie il Salone di Los Angeles 2013 per presentare la serie speciale Final Edition della SLS-AMG, che chiude il ciclo di produzione, iniziato nel 2009. Sarà prodotta in soli 350 esemplari (forse) equamente distribuiti tra versione Coupé e versione roadster.
La supercar con porte ad ali di gabbiano, erede della 300 SL Gullwing del 1952, è stata introdotta sul mercato nel 2009 e, progressivamente, ha visto la sua gamma allargarsi a nuove versioni. Sono così apparse l’SLS-AMG Roadster, la Black Series, la Electric Drive, la GT3 45th Anniversary, e la SLS-AMG GT.
Proprio su quest’ultima versione è basata la SLS-AMG GT Final Edition, quindi con lo stesso motore V8 6.2 (M159) portato da 570 a 583 Cv e con il picco di coppia a 650 Nm a 4.750 giri (per lo 0-100 bastano 3″6, 317 km/h).
Esteticamente ha alcune modifiche rispetto alla SLS-AMG GT standard:
– Cofano motore in fibra di carbonio a vista
– Splitter inferiore in fibra di carbonio
– Paraurti anteriore modificato
– Calotte degli specchi laterali in fibra di carbonio
– Grande ala posteriore
– Freni in carboceramica con pinze gialle
– Cornici dei fari brunite
