Caterham SP/300.R: consegnato il primo esemplare
La Caterham SP/300.R è una pura auto da corsa studiata per i campionati internazionali del regolamento Le Mans. La scuderia Dyson...
Longines Heritage 1940
Per gli amanti dei segnatempo Longines, in particolare i modelli celebrativi del marchio, oltre al cronografo Heritage 1942, la collezione...
Lamborghini registra il nome Huracan
E' un periodo di intensa attività per Lamborghini. Da un lato la presentazione al Salone di Beijing / Pechino della...
Mazda RX8 Spirit R: produzione finita. Anzi no!
Japan Mazda Motor Corporation aveva inizialmente previsto una tiratura di sole 1.000 unità della Mazda RX-8 SPIRIT R, lanciata sul mercato...
Longines Heritage 1942
Longines presenta l'Heritage 1942, un cronografo meccanico destinato a marcare le celebrazioni per i 180 anni del marchio, fondato a...
EVO UK prova la Pagani Zonda 760 RS
Harry Metcalfe, Direttore Responsabile dell'edizione inglese del magazine EVO (nonché felice proprietario di una Pagani Zonda) ha avuto l'incommensurabile piacere...
Bugatti 16 C Galibier: A volte ritornano?
Bugatti ha rilasciato un nuovo video ufficiale della 16 C Galibier, il prototipo di una berlina quattro porte e quattro...
60 anni di Porsche Club al Museo Porsche di Stoccarda
Il 26 maggio del 1952 un gruppo di possessori Porsche fondava il Porsche Club Hohensyburg in Westphalia, il primo sodalizio della...
Mercedes C 63 AMG Coupé Black Series: safety car ufficiale del DTM
L'Angelo Custode del campionato DTM tedesco è la più estrema delle Mercedes Classe C mai costruite. La Mercedes C 63 AMG...
Bentley EXP 9: dal 2015 3.000 esemplari l’anno
Wolfgang Duerheimer attende il permesso da Mamma-Volkswagen per mettere in vendita la versione definitiva di produzione della Bentley EXP 9,...
Nord Zeitmaschine Variocurve
Nella sua ricerca di un nuovo modo di visualizzare lo scorrere del tempo, Daniel Nebel, fondatore di Nord Zeitmaschine, è giunto...
Audi Q5 2013: restyling più efficiente
L'Audi Q5 si aggiorna proponendo un delicato restyling degli esterni con motorizzazioni aggiornate che decretano un risparmio di carburante fino...
Aston Martin Dragon 88: le Aston della Fortuna
Al Salone dell'Auto di Pechino/Beijing 2012 Aston Martin omaggia il mercato cinese con una serie speciale di 88 esemplari per...
Aston Martin One-77 sold-out! A quando la Two-77?
(Finalmente) l'Aston Martin One-77, riporta il magazine Autoguide, è andata esaurita. Tutti i 77 esemplari dell'Aston più estrema ed esclusiva...
BUGATTI Veyron 16.4 Grand Sport Wei Long
La proposta Bugatti per il Salone dell'Auto di Beijing / Pechino 2012 è un esemplare unico su base Veyron Grand...
Bentley Mulsanne Diamond Jubilee Edition
Non ci sono,nel mondo, molte auto dedicate ai sovrani. Forse perché della Corona di Inghilterra si è naturalmente inclini ad...
Volkswagen e-Bugster: finalmente senza tetto!
Dopo l'anacronistica versione "Coupé" vista al Salone di Detroit 2012, finalmente la Volkswagen E-Bugster conquista la coppa della coerenza: roadster...
Bentley Continental GTC 6.0: il W12 con il peso intorno
Regina dello style, dell'esclusività, dell'opulenza, delle cabriolet 4 posti. Ma anche degli eccessi e dei paradossi: un maestoso motore W12...
Mondaine Vintage
Gli orologi delle Ferrovie Svizzere esibiscono un look retrò ed elegante, sempre in voga. Vintage, del marchio Mondaine, è immediatamente...
Fuoriserie 2012, Roma capitale del collezionismo
L'edizione 2012 di Fuoriserie alla Fiera di Roma ha portato alla ribalta del collezionismo nella Capitale oltre 800 tra auto...
Omega Speedmaster “First Omega in Space”
Nel il 3 ottobre 1962 l'astronauta Wally Schirra partecipò alla missione spaziale Mercury Atlas 8. Schirra aveva al polso un...
Omega Speedmaster Racing
Prima di diventare "il primo orologio indossato sulla luna", l'Omega Speedmaster, nato nel 1957, fu un modello molto apprezzato dagli...
Breguet Classique Cronometrie – Ref. 7727
Il punto di forza del Classique Cronometrie è il suo sofisticato movimento, calibro 574 DR, meccanico a carica manuale. Il...
Eterniti Artemis: quel tamarro “del” Lord Brummel
"Niente tuning, siamo inglesi!" Esclamò Colin Chapman (fondatore della Lotus). Per lui un solo credo: il peso è nemico delle...